Tiertransporte – eine Notwendigkeit

Transporte von lebendigen Tieren sind anspruchsvoll und erfordern ein hohes Mass an Fachkenntnis und an Verantwortungsbewusstsein.

Geschlachtet wird aus hygienischen und technischen Gründen in Schlachthöfen und nicht in den Bauernhöfen der Produzenten. Der Transport vom Bauernhof zum Schlachtbetrieb muss daher auf jeden Fall bewerkstelligt werden. Variabel sind die Dauer und die Art und Weise des Transports. Lebendiges Schlachtvieh wird in der Schweiz nicht importiert (mit Ausnahme des Handelsabkommens der Stadt Genf mit der angrenzenden französischen Region). Das heisst, es werden in der Schweiz nur inländische Schlachttiere lebendig transportiert. Damit sind die Distanzen definiert und kein Transport dauert in der Regel länger als einen halben Tag.

Die Bell Gruppe schlachtet an drei ausgesuchten Standorten in der Schweiz. In Basel werden Schweine und Lämmer, in Oensingen Haartiere (Rinder, Muni, Kühe und Kälber) und in Cheseaux-sur-Lausanne alle Tiergattungen geschlachtet.

Strenge amtliche Vorschriften und kompromisslose Einkaufsbedingungen der Vermarkter bzw. Verarbeiter regeln jedes Detail eines Tiertransportes, beispielsweise

• die definierte Fläche pro Tier während des Transportes und des Aufenthalts im Schlachthof.
• die spezielle und gezielte Schulung der am Transport beteiligten Personen (alle Tier-Chauffeure müssen einen Fachkunde-Ausweis besitzen; Fachgruppe TTS).
• die lückenlose Dokumentation.

Die vom Kantonsveterinär beauftragten Tierärzte überprüfen im Schlachthof jede Lieferung auf die Einhaltung der gesetzlichen Vorgaben. Er kontrolliert zum Beispiel bei den Schlachttieren den Gesundheitszustand und ob Verletzungen aufgrund des Transportes aufgetreten sind und kann bei Verstössen empfindliche Bussen verhängen.

Bell engagiert sich aktiv in einer Arbeitsgruppe, die das vom ABZ Spiez erstellte Ausbildungskonzept mit stufengerechten Lerninhalten füllt. Zudem steht der Schlachtbetrieb Basel für Schulungen zur Verfügung.

Die strenge Überwachung der Richtlinien darf aus Sicht von Bell nicht nachlassen, damit die Anzahl der Fälle von unrechtmässigen Tiertransporten weiterhin gering bleibt.